کد مطلب: 205631
زمان اولین پرواز مستقیم ایران آمریکا
تاریخ انتشار : سه شنبه ۲۸ آبان ۱۳۹۲ ساعت ۲۱:۰۳
پس از آغاز مذاکرات ایران و گفت و گوی تلفنی اوباما با رییس جمهور، بحث راه اندازی پرواز مستقیم ایران-آمریکا جدی شد. هر چند روز یک بار هم خبرهای جدید در این باره به گوش ایرانی ها رسید تا اینکه امروز زمان احتمالی راه اندازی این خط هوایی هم اعلام شد.
به گزارش مهر، در جدید ترین اظهار نظر درباره راه اندازی پرواز مستقیم ایران- آمریکا، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی و هواشناسی گفت تلاش می‌کنند از ابتدای سال جدید میلادی (۱۱ دی ماه) مقدمات راه اندازی اولین خط هوایی مستقیم بین ایران و آمریکا را فراهم کنند.یعنی ممکن است تا حدود دو ماه دیگر شاهد اولین پرواز مستقیم بین این دو کشور پس از انقلاب باشیم.
به گفته علی محمدی نوریان این پرواز برای تسهیل رفت و آمد ایرانیان به خارج از کشور انجام می شود.روز گذشته فرهاد پرورش مدیرعامل ایران‌ایر هم گفت که هما آمادگی کتبی خود را به این منظور به مشاور ارشد رئیس‌جمهور و سازمان هواپیمایی اعلام کرده است.
برقراری مجدد پرواز ایران - آمریکا به عنوان یکی از تصمیمات و سیاستهای دولت یازدهم و سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شد و به همین دلیل اکبر ترکان به عنوان مشاور ارشد رئیس‌جمهور و سرپرست معاونت امور بین الملل ریاست جمهوری، نامه‌ای به شرکتهای هواپیمایی نوشت و خواست تا آمادگی خود را برای برقراری پرواز مستقیم ایران و آمریکا اعلام کنند.
پرورش در این باره گفت: در سفر رئیس‌جمهور به آمریکا، ایرانیان مقیم خارج از وی خواستند در راستای تسهیلات بیشتر برای تردد، استفاده از خدمات یک ایرلاین ایرانی و استفاده راحت‌تر آنها از سیستم حمل و نقل هوایی برای سفر به ایران، پرواز مستقیم ایران - آمریکا راه‌اندازی شود. وقتی مسافر و تقاضا برای این مسیر هوایی وجود دارد، مفهومی ندارد دولت آمریکا برای برقراری این مسیر هوایی مجوز صادر نکند.
به گفته پرورش با توجه به اینکه ایران‌ایر قبلاً هم پرواز مستقیم به نیویورک داشته ،در صورت صدور مجوز، آمادگی برقراری دوباره این پروازها با بوئینگ‌های ۷۴۷ را دارد. به نظر می رسد شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، آسمان و ماهان، سه ایرلاینی هستند که توانایی برقراری پرواز در این مسیر را دارند .از سوی دیگر علیرضا جهانگیریان، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم در مراسم معارفه خود گفته بود که منتظر اشاره برای برقراری پرواز ایران-آمریکا هستند.
توجیه اقتصادی پرواز مستقیم ایران-آمریکا
موافقان برقراری این پرواز معتقدند که این اتفاق توجیه اقتصادی دارد و علاوه بر شکل گیری روابط اقتصادی، باعث رونق تورهای مسافرتی هم می شود. هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران پیشنهاد کرده اند که مبدا و مقصد این پرواز، کیش ـ نیویورک یا تهران ـ نیویورک باشد. ابوالفضل حجازی یکی از اعضای این هیئت می گوید:بسیاری از تورهای مسافرتی میتوانند بدون نیاز به ویزا وارد کیش شوند و به این ترتیب و با این پرواز، درآمد توریستی خوبی برای ایران فراهم شود. ایرانیان مقیم امریکا هم میتوانند به طور مستقیم بلیط این پرواز را بخرند و بدون ویزا وارد کیش شوند و سپس در صورت نیاز، از آنجا درخواست ویزا کنند و داخل کشور شوند.
خبر برقراری مجدد این پرواز نمایندگان مجلس را هم به واکنش واداشت. مدتی پیش سید مهدی هاشمی نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر درمجلس شورای اسلامی گفته بود: در این باره به ما اطلاعی داده نشده و کسب نظر نشده است ولی اگر برقراری پرواز مستقیم ایران و آمریکا با سیاستهای کلی نظام مطابقت داشته باشد و از سهم سایر پروازها کم نکند از نظر ما ایرادی ندارد. تشخیص اقتصادی بودن این طرح از اختیارات و امکانات دولت است و اگر بتوانیم بدون اینکه لطمه ای به پروازهای دیگر وارد شود زمینه را برای خدمت به هموطنانمان فراهم کنیم اشکالی ندارد اما فکر می‌کنم تقاضا آنقدر زیاد نیست که نیاز به برقراری پرواز مستقیم باشد.
به گزارش مهر، در جدید ترین اظهار نظر درباره راه اندازی پرواز مستقیم ایران- آمریکا، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی و هواشناسی گفت تلاش می‌کنند از ابتدای سال جدید میلادی (۱۱ دی ماه) مقدمات راه اندازی اولین خط هوایی مستقیم بین ایران و آمریکا را فراهم کنند.یعنی ممکن است تا حدود دو ماه دیگر شاهد اولین پرواز مستقیم بین این دو کشور پس از انقلاب باشیم.
به گفته علی محمدی نوریان این پرواز برای تسهیل رفت و آمد ایرانیان به خارج از کشور انجام می شود.روز گذشته فرهاد پرورش مدیرعامل ایران‌ایر هم گفت که هما آمادگی کتبی خود را به این منظور به مشاور ارشد رئیس‌جمهور و سازمان هواپیمایی اعلام کرده است.
برقراری مجدد پرواز ایران - آمریکا به عنوان یکی از تصمیمات و سیاستهای دولت یازدهم و سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شد و به همین دلیل اکبر ترکان به عنوان مشاور ارشد رئیس‌جمهور و سرپرست معاونت امور بین الملل ریاست جمهوری، نامه‌ای به شرکتهای هواپیمایی نوشت و خواست تا آمادگی خود را برای برقراری پرواز مستقیم ایران و آمریکا اعلام کنند.
پرورش در این باره گفت: در سفر رئیس‌جمهور به آمریکا، ایرانیان مقیم خارج از وی خواستند در راستای تسهیلات بیشتر برای تردد، استفاده از خدمات یک ایرلاین ایرانی و استفاده راحت‌تر آنها از سیستم حمل و نقل هوایی برای سفر به ایران، پرواز مستقیم ایران - آمریکا راه‌اندازی شود. وقتی مسافر و تقاضا برای این مسیر هوایی وجود دارد، مفهومی ندارد دولت آمریکا برای برقراری این مسیر هوایی مجوز صادر نکند.
به گفته پرورش با توجه به اینکه ایران‌ایر قبلاً هم پرواز مستقیم به نیویورک داشته ،در صورت صدور مجوز، آمادگی برقراری دوباره این پروازها با بوئینگ‌های ۷۴۷ را دارد. به نظر می رسد شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، آسمان و ماهان، سه ایرلاینی هستند که توانایی برقراری پرواز در این مسیر را دارند .از سوی دیگر علیرضا جهانگیریان، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم در مراسم معارفه خود گفته بود که منتظر اشاره برای برقراری پرواز ایران-آمریکا هستند.
توجیه اقتصادی پرواز مستقیم ایران-آمریکا
موافقان برقراری این پرواز معتقدند که این اتفاق توجیه اقتصادی دارد و علاوه بر شکل گیری روابط اقتصادی، باعث رونق تورهای مسافرتی هم می شود. هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران پیشنهاد کرده اند که مبدا و مقصد این پرواز، کیش ـ نیویورک یا تهران ـ نیویورک باشد. ابوالفضل حجازی یکی از اعضای این هیئت می گوید:بسیاری از تورهای مسافرتی میتوانند بدون نیاز به ویزا وارد کیش شوند و به این ترتیب و با این پرواز، درآمد توریستی خوبی برای ایران فراهم شود. ایرانیان مقیم امریکا هم میتوانند به طور مستقیم بلیط این پرواز را بخرند و بدون ویزا وارد کیش شوند و سپس در صورت نیاز، از آنجا درخواست ویزا کنند و داخل کشور شوند.
خبر برقراری مجدد این پرواز نمایندگان مجلس را هم به واکنش واداشت. مدتی پیش سید مهدی هاشمی نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر درمجلس شورای اسلامی گفته بود: در این باره به ما اطلاعی داده نشده و کسب نظر نشده است ولی اگر برقراری پرواز مستقیم ایران و آمریکا با سیاستهای کلی نظام مطابقت داشته باشد و از سهم سایر پروازها کم نکند از نظر ما ایرادی ندارد. تشخیص اقتصادی بودن این طرح از اختیارات و امکانات دولت است و اگر بتوانیم بدون اینکه لطمه ای به پروازهای دیگر وارد شود زمینه را برای خدمت به هموطنانمان فراهم کنیم اشکالی ندارد اما فکر می‌کنم تقاضا آنقدر زیاد نیست که نیاز به برقراری پرواز مستقیم باشد.
۱۳۹۲-۰۸-۲۸ ۲۱:۱۶:۳۳
سوال: آیا آمریکا هم موافق و آماده برقراری این پرواز است؟ (1783848) (alef-13)
فرهاد
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۲۵:۳۱
خدا راشکر فعلا که 50%قضیه حله! (1784172) (alef-10)
۱۳۹۲-۰۸-۲۸ ۲۱:۴۵:۴۵
یعنی چی از سهم سایر پروازها کم نکند؟ مثلا پرواز به نیویورک مهمتره یا پرواز به کاراکاس (اگر خط مستقیم داره)؟
بعد هم ملت باید کلی پول بدن به ایرلاینهای خارجی که بتونن پرواز کنن. (1783901) (alef-13)
بعد هم ملت باید کلی پول بدن به ایرلاینهای خارجی که بتونن پرواز کنن. (1783901) (alef-13)
۱۳۹۲-۰۸-۲۸ ۲۱:۴۶:۱۵
بله تقاضا زیاد است. همین بنده برای شرکت در نشست سالانه انجمن علوم اجتماعی مورخ 3 ژانویه 2014 باید برم فیلادلفیا. حالا اگر پرواز تا اون موقع راافتاد خدارا شکر . وگرنه هن و هن برو ترکیه و از اونجا برو آمریکا. خدایا خودت این پرواز رو راه بنداز. آمین (1783904) (alef-13)
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۱۳:۲۲
چطور جرأت داری با خطور خودمان بروی امریکا برادر من؟ می فهمی چند ساعت راه است و یک هواپیمایی که در ایران نگهداری می شود، باید این همه ساعت توی آسمان باشد؟ خدا خودش به خیر کند. همین هواپیما تا از تهران به بوشهر می آید صدبار کج و کوله می شود، وای به روزی که بخواهد ده ساعت اختلاف طول جغرافیایی را هم طی کند! (1784162) (alef-10)
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۷:۵۲:۴۶
خوب بابا متوجه شديم ميخواي بري آمريكا. (1784322) (alef-10)
۱۳۹۲-۰۸-۲۸ ۲۲:۱۹:۴۲
مبارکه ایشاالله فکر خوبیه .....حداقل قفل و طلسم این سردی روابط شکسته بشه (1783970) (alef-13)
مرجان
۱۳۹۲-۰۸-۲۸ ۲۲:۴۰:۱۱
برای چنین پرواز طولانی نیاز به خرید هواپیماهای جدید و ایمن است. شاید اینجوری مشکل هواپیماهای پیر!!! داخلی هم حل شود. (1784005) (alef-13)
رحمان
۱۳۹۲-۰۸-۲۸ ۲۲:۵۷:۰۶
ترا بخدا به نمایندگان مجلس توضیح دهید که هر عرصه ای نباید وارد شد و اصلا پرواز هواپیما مگر جزو نمایندگی شماست (1784032) (alef-13)
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۳۱:۱۹
راهش شركت فعال در انتخابات و بيرون راندن إفرادي هست كه واقعا "نماينده" نظر أكثريت نيستند (1784178) (alef-10)
یک ایرانی
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۲۵:۲۱
خدا کند این اتفاق بیفتد. ما که در خارج هستیم از بس پول مفت به شرکتهای ترک و عرب دادیم و تحقیر شدیم و وقتمان تلف شد خسته شدیم. اینطور دست کم پولمان را به یک شرکت ایرانی میدهیم و اگر معطل هم بشویم مال کشور خودمان است. (1784171) (alef-10)
هوشنگ/اهواز
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۳۱:۵۴
چند سال پیش یکی از همکاران دانشگاهی من که برای یک کار علمی به دهلی هند میرفت گفت که در پرواز با یک شرکت اماراتی در دبی هواپیمایمان به دلایلی 2 ساعت تاخیر داشت اعلام کردند مسافران میتوانند با خرج شرکت این 2 ساعت را به گشت و گذار از فلان جای شهر بگذرانند. بعد اضافه کردند البته بجز مسافران تبعه ایرانی و افغانی؟؟!! و اعتراض ما هم ثمری نداشت. این نمونه رفتار شرکتهای خارجی با مسافران ایرانی ایست که سالانه میلیونها دلار از بلیط همین مسافران به جیب میزنند. خدا کند روزی برسد که شرکتهای ایرانی به همه نقاط مهم دنیا پرواز داشته باشند تا ما مجبور نشویم آبرو و وقت و پولمان را به جیب شرکتهای نوظهور ترکیه و امارات و قطر بریزیم. (1784180) (alef-10)
منوچهر
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۳۵:۳۱
چند میلیون ایرانی در امریکاست و بعلاوه مسافران کشورهای همجوار هم میتوانند با این خط سفر کنند . همانطور که مثلا همه مسافران پروازهای دبی و استانبول هم اهل این کشورها نیستند و از آنجا به جاهای دیگر میروند. به هر حال از پرواز مستقیم به ونزویلا اقتصادی تر است و خودش موجبات روابط اقتصادی و فرهنگی را فراهم میکند. (1784182) (alef-10)
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۳۷:۵۳
اگر کسی به خارج سفر کرده باشد میداند که پرواز به هر کشوری که خط مستقیم ندارد چقدر هزینه بر و دردسر آفرین است خدا کند این تصمیم عملی شود. ین کار مثل این میماند که یک شهر مهم و بزرگ از بن بست در آید (1784183) (alef-10)
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۴۱:۵۸
بخداوندی خدا این کار بیش از آنکه سیاسی باشد یک اقدام انسانی و وبعد اقتصادی و فرهنگی است که ما اینهمه سال ازش محروم بودیم . چرا باید من نوعی مجبور باشم به دبی و قطر و استانبول و حتی سلیمانیه عراق برم تا با خط اونها پرواز کنم و هزار مشکل فرهنگی و امنیتی را هم به جون بخرم؟ بگذریم از پولی که دودستی تقدیم این شرکتها میکنیم! (1784185) (alef-10)
مسافر غمگین
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۰:۴۷:۱۵
من چند باری به دلایل کاری مجبور بودم به کشور های اروپایی برم و هنوز هم میرم. وقتی میبینم دفتر نمایندگی هما در فرودگاه استانبول تقریبا تعطیله و مگس هم از جلوش رد نمیشه و عوضش شرکتهای ترک و عرب مسافرا جلوشون صف بستن اینقدر دلم میگیره که میخوام بشینم و گریه کنم. دردناکتر اینکه بسیاری از همون صف کشیده های جلوی اون شرکتها مسافران ایرانین که به اجبار اونجا میرن. چرا ما نباید حد اقل پاسخگوی مسافرای خودمون که تعدادشون هم کم نیست باشیم؟؟ (1784192) (alef-13)
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۷:۲۱:۱۴
برقراری یه پرواز چه ربطی به سیاستهای کلی نظام دارد !!!!! اگه سیاست کلی اینه سیاست جزیی چیه ؟!!!!!!!!!!! (1784293) (alef-13)
ali
۱۳۹۲-۰۸-۲۹ ۰۷:۵۳:۲۶
پرواز مستقیم ویزای مستقیم میخواد کی تو ایران ویزای آمریکا صادر کنه اونوقت (1784325) (alef-10)
