کد مطلب: 506260
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا؛
فروش هر پراید زیان سه تا چهار میلیون تومانی دربردارد/ پراید سال 97 دیگر تولید نخواهد شد
بخش اقتصادی الف، 6 شهریور 96
تاریخ انتشار : دوشنبه ۶ شهريور ۱۳۹۶ ساعت ۱۹:۲۵
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: فروش هر پراید سه تا چهار میلیون تومان زیان به بار خواهد داشت.
رضا تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه خودرو سازی سایپا امروز در نشست خبری گفت: قیمت گذاری در خصوص خودرو تجاری نیست و مسائل خارج از خودروسازی مانند رضایت اقشار مختلف جامعه و تورم مد نظر قرار می گیرد. وی اظهار کرد:فروش هر پراید زیان سه تا چهار میلیون تومانی برای سایپا به دنبال دارد.
تقی زاده بیان کرد: ارتقاء سطح خودروهای تولیدی موضوع اصلی به شمار می رود. هیئت دولت نیز به این امر بسیار اصرار داشتند و در همین راستا استانداردهای ٥٥ گانه را به ٨٢ استاندارد افزایش دادند. وی ادامه داد: خودروهایی مثل تندر، پراید، ٢٠٦، سمند و چند خودروی دیگر توان پاس كردن استانداردهای جدید را ندارند. در نتیجه سایپا در این بحث پیشگام شده و پراید را كه بسیار هم مورد توجه رسانه ها هست، از خطوط تولید خارج می كند.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: پراید مثل تهران است! با همه مشكلات تهران كسی حاضر نیست این شهر را ترك كند و پراید هم همینطور است. این خودرو بیشترین آمار تولید را داشته و رتبه اول فروش را بین مردم و مصرف كنندگان حفظ كرده است.
تقی زاده بیان کرد: در همه دنیا خریداران خودرو از تسهیلات با سود كم استفاده می كنند، اما در ایران این شرایط مهیا نیست و یكی از دلایل قیمت تمام شده بالا در تولید خودرو همین امر است. لیزینگ ها نیز با سود 27 درصد خودرو می فروشند که برای خریدار صرف ندارد. وی در پاسخ به سوالی در خصوص این كه در طرح فروش آخر پراید چگونه خودروها را به دست مشتریان واقعی می رسد، گفت: نمایندگان ما در این طرح حق خرید ندارند و سابقه خرید مشتریان مهم است. مثلا طبق بانك اطلاعاتی ما دانشجویان و طلاب و زوج های جوان كه در سال ٩٦ ازدواج كردند و تاكسی ها و … جزو مشتریان هدف ما در آخرین طرح فروش پراید هستند.
تقی زاده در ادامه عنوان کرد:هر كس با یك کد ملی می تواند ثبت نام كند و بعد از دریافت اطلاعات از سازمان های مربوطه، استعلام اطلاعات گرفته می شود و بعد از راستی آزمایی می توانند خرید كنند.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودرو سازی سایپا افزود:مشتریانی كه ثبت نام می كنند نمی توانند خودرو را به نام افرادی ثبت نام كنند كه شرایط مورد نظر سایپا را ندارد.سعی ما بر این است که خودروها را تا آخر امسال تحویل دهد.
رضا تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه خودرو سازی سایپا امروز در نشست خبری گفت: قیمت گذاری در خصوص خودرو تجاری نیست و مسائل خارج از خودروسازی مانند رضایت اقشار مختلف جامعه و تورم مد نظر قرار می گیرد. وی اظهار کرد:فروش هر پراید زیان سه تا چهار میلیون تومانی برای سایپا به دنبال دارد.
تقی زاده بیان کرد: ارتقاء سطح خودروهای تولیدی موضوع اصلی به شمار می رود. هیئت دولت نیز به این امر بسیار اصرار داشتند و در همین راستا استانداردهای ٥٥ گانه را به ٨٢ استاندارد افزایش دادند. وی ادامه داد: خودروهایی مثل تندر، پراید، ٢٠٦، سمند و چند خودروی دیگر توان پاس كردن استانداردهای جدید را ندارند. در نتیجه سایپا در این بحث پیشگام شده و پراید را كه بسیار هم مورد توجه رسانه ها هست، از خطوط تولید خارج می كند.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: پراید مثل تهران است! با همه مشكلات تهران كسی حاضر نیست این شهر را ترك كند و پراید هم همینطور است. این خودرو بیشترین آمار تولید را داشته و رتبه اول فروش را بین مردم و مصرف كنندگان حفظ كرده است.
تقی زاده بیان کرد: در همه دنیا خریداران خودرو از تسهیلات با سود كم استفاده می كنند، اما در ایران این شرایط مهیا نیست و یكی از دلایل قیمت تمام شده بالا در تولید خودرو همین امر است. لیزینگ ها نیز با سود 27 درصد خودرو می فروشند که برای خریدار صرف ندارد. وی در پاسخ به سوالی در خصوص این كه در طرح فروش آخر پراید چگونه خودروها را به دست مشتریان واقعی می رسد، گفت: نمایندگان ما در این طرح حق خرید ندارند و سابقه خرید مشتریان مهم است. مثلا طبق بانك اطلاعاتی ما دانشجویان و طلاب و زوج های جوان كه در سال ٩٦ ازدواج كردند و تاكسی ها و … جزو مشتریان هدف ما در آخرین طرح فروش پراید هستند.
تقی زاده در ادامه عنوان کرد:هر كس با یك کد ملی می تواند ثبت نام كند و بعد از دریافت اطلاعات از سازمان های مربوطه، استعلام اطلاعات گرفته می شود و بعد از راستی آزمایی می توانند خرید كنند.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودرو سازی سایپا افزود:مشتریانی كه ثبت نام می كنند نمی توانند خودرو را به نام افرادی ثبت نام كنند كه شرایط مورد نظر سایپا را ندارد.سعی ما بر این است که خودروها را تا آخر امسال تحویل دهد.
۱۳۹۶/۰۴/۲۸ ۱۹:۱۴
کلمات کلیدی : پراید، سایپا، خدمات پس از فروش
محمد
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۲:۲۰:۲۸
شما هنوز با ادبیات خودرو سازها اشنا نشدید ؟
دوستان دقت کنید ایشون گفته فروش هر پراید سه تا چهار میلیون ضرر داره یعنی ۱۷ تا ۱۸ میلیون سود داره ...
مورد داشتیم خودرو زدند هیچ ضرری نداشته !
بعد اینکه پراید رو دستی می زنن یعنی همه قطعاتش رو می دن یکی از روی شگلها ببنده خوب این ضرر داره براش دیگه (4537748) (alef-11)
دوستان دقت کنید ایشون گفته فروش هر پراید سه تا چهار میلیون ضرر داره یعنی ۱۷ تا ۱۸ میلیون سود داره ...
مورد داشتیم خودرو زدند هیچ ضرری نداشته !
بعد اینکه پراید رو دستی می زنن یعنی همه قطعاتش رو می دن یکی از روی شگلها ببنده خوب این ضرر داره براش دیگه (4537748) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۳:۱۳:۱۸
اینکه شما خودرو ساز نیستین و هزینه ساخت خودرو گرون براتون در میاد مشکل مردم نیست. الان با پولی که تو ایران میشه تندر ۹۰ اتومات خرید، تو کشورهای دیگه می تونید هیوندای اکسنت اتومات فول آپشن بلو بخرین. اگه همین فردا دولت تعرفه ها و مالیاتهای واردات خودرو رو برداره و بازار از انحصار در بیاد، رنو ساندرو نسل جدید اتومات مدل ۲۰۱۷ نیمه فول با قیمت ۷۰۰۰ یورو یعنی ۳۲ میلیون فروخته میشه و البته با ۵ سال گارانتی . برای نسخه فولش هم یک هزار یورو میاد رو قیمتش. اونوقت شما چطور میخواین ساندرو نسل قدیم و اونم مدل پایه و نه حتی نیمه فول رو، پنجاه میلیون بفروشین. (4537790) (alef-11)
reza
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۰:۱۳:۲۲
یادمون نرفته جمله آقای نجم الدین مدیر عامل سابق ایران خودرو که گفت مجلس نهم 6 تا 7 هزار نیرو به این دو خودروسازی تحمیل کرد یعنی آقازاده ها بعد انتظار داریدبهره وری داشته باشند؟! (4537845) (alef-11)
معلم
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۹:۲۰:۲۸
پیدا کنید پرتقال فروش را : پراید5 میلیونی بیشتر هرینه ندارد 21 میلیون به فروش می رسد الان سه میلیون ضرر میدهد . (4538048) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۱۰ ۰۳:۱۶:۳۴
اگر ٧٠٠ كيلو آهن كيلويي ٣٠٠٠٠ تومان فروخته بشه باز هم ضرر بده حساب كنيد در اين مديريت چه خبره (4541751) (alef-11)
کارگر خط تولید پراید
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۳۰:۲۰
اگر قطعه های پراید رو از بازار آزاد بخری و توی حیاط خونتون سر هم ( مونتاژ ) کنید ، براتون در میاد 11 میلیون و دویست و چهل و پنج هزار تومن !
اینا روی چه حسابی میگن تولید هر پراید 3 تا 4 میلیون زیان داره ؟!!!!!! (4537580) (alef-13)
اینا روی چه حسابی میگن تولید هر پراید 3 تا 4 میلیون زیان داره ؟!!!!!! (4537580) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۰:۲۷:۲۵
روی حساب همان دستمزدهای خوبی که شما عزیزان دریافت میکنید و به قیمت پراید اضافه میشود (4537852) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۰:۵۲:۲۹
شرکتهای خودروئی در ایران حساب و کتاب هایشان را با روش های اختراعی و ابداعی و اکتشافی ,, مسئولان و مدیران دولتی ,, خود طی سی و چند سال اخیر صنعت خودرو انجام می دهند که البته از فهم و درک سایرین و خصوصا دانشمندان علوم ریاضی و صنعتی نیز خارج است . (4537863) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۳:۴۳:۰۷
اینها رو سود ضرر میکنن، دیگه ببیبن تو ماشین های دیگه چه سودی میکنن که سود پراید براشون نمیصرفه! (4537896) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۳:۴۴:۳۲
رو هر پراید شما چهار میلیون ضرر میدید، ملت چهل میلیون، چقدر جان ها که گرفته شد، چقدر انسانها که ناقص و معلول شدن، چقدر بنزین که با این ماشین هدر رفت، چقدر هوا و محیط زیست آلوده شد... (4537898) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۳۱:۳۷
بابا خیلی پرو هستید چهارتا حلبی روغن نباتی را روی هم سوار می کنید 21 میلیون پیش فروش می کنید و مدعی هستید تازه ضرر هم می دهید این حلبی ها را هم افغانی ها هم نمی خرند .خخخ لابد پبش خود فکر می کنید بدنه خودرو ها را تغیر بدهید و 40 میلیون بفروشید سود می کنید . (4537581) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۴۵:۵۰
مثل اين كه يك چيزي هم بدهكار شديم !!! (4537661) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۱:۱۱:۳۷
بله دقیقا همینه بدنه را تغییر میدن و به بالاترین قیمت به شما میفروشند (4537682) (alef-11)
مبتکر در ارائه طرح های مثمر ثمر
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۳۲:۳۹
عرصه و اعیان 2 شرکت سایپا و ایران خودرو باید تخریب و به ترتیب به فضای سبز و پارکینگ طبقاتی تبدیل شود . (4537583) (alef-13)
صافکار - نقاش
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۱:۲۶:۵۳
ما مونتاژ کار خودرو نخواهیم ، کیو باید ببینیم ؟ (4537695) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۳۶:۰۸
اگر اين خبر واقعيت داشته باشد يعني فاجعه در فاجعه!! يعني من نمي دونم مسئولان اين كشور كي به اين نتيجه مي رسند بابا ما خودرو ساز نيستيم.!!! تا كي بايد سرمايه هاي اين كشور به پاي اين ٢ شركت خودروساز برود هزاران نفر به خاطر نداشتن كيفيت خودروها در سال قرباني شوند هزاران ميليارد سرمايه به پاي اينها ريخته شود كه چي ؟ فقط براي چند صد هزار شغل؟؟ در حاليكه مي توان با نيمي از اين سرمايه اي كه به پاي خودروسازي ريخته مي شود در زمينه هاي ديگر شغل ايجاد كرد. مثلا كشور ما به صد ها هتل نياز دارد كه شروع كار هر هتل دهها شغل ايجاد مي كند اما واقعا حيرت انگيز است كه اين داستان تا كي قرار است ادامه پيدا كند؟؟؟ (4537587) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۶:۲۹:۰۳
چرا رفراندوم برگزار نمیکنید و از مردم در مورد شرکتهای ایران خودرو و سایپا و کلا این نحوه عرضه خودرو از مردم نمیپرسند؟ (4537924) (alef-11)
مدیر نمایندگی مجاز .... سایپا
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۳۷:۳۲
4 تا لاستیک و یه تیکه حلبی رو به هم وصل میکنن و اسمشو میذارن خودرو به خورد ملت میدن به قیمت 22 میلیون بعد هم میگن تولیدش ضرر مالی داره !
اینا مردم رو چی فرض میکنن ؟! (4537588) (alef-13)
اینا مردم رو چی فرض میکنن ؟! (4537588) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۱:۵۳:۵۴
هرچی فرض کردن فرضشون درسته چون مردم برا خریدش تو نوبت وامیستن (4538207) (alef-3)
زجاجی
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۳۸:۵۹
یعنی از سال دیگه « ارابه مرگ » تولید نمیشه ؟ (4537589) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۸ ۱۷:۲۷:۵۲
تیبا مگه مرده شما ناراحت بشین همان فرمون، دنده و .... تازه با صدای بلندتر موتور (4540183) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۴۵:۳۸
«زیان سه تا چهار میلیون تومانی هر پراید»
واقعا با ای حرفتان اشک مصرف کنندگان را درآوردید!! در بیشتر نقاط دنیا بخش خصوصی سرمایه گذاری می کند و محصولاتش را خیلی کمتر از خودروسازان داخلی به فروش می رسانند در صورتی که سرمایه اصلی خود رو سازی مربوط به ملت است آنوقت از سر بی عرضگی و عدم مدیریت لازم ، قیمت تمام شده بسیار بالاست با این همه به علت انحصار آن را به هر قیمتی به مشتری تحمیل می کنید (4537597) (alef-13)
واقعا با ای حرفتان اشک مصرف کنندگان را درآوردید!! در بیشتر نقاط دنیا بخش خصوصی سرمایه گذاری می کند و محصولاتش را خیلی کمتر از خودروسازان داخلی به فروش می رسانند در صورتی که سرمایه اصلی خود رو سازی مربوط به ملت است آنوقت از سر بی عرضگی و عدم مدیریت لازم ، قیمت تمام شده بسیار بالاست با این همه به علت انحصار آن را به هر قیمتی به مشتری تحمیل می کنید (4537597) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۴۵:۴۰
این همه هیجان برای خرید تسلا ۳ الکتریکی هم وجود نداشت!!!
مردم‌ذو چی فرض کرده که برای خرید پراید شرط گذاشته؟!!!!! (4537598) (alef-13)
مردم‌ذو چی فرض کرده که برای خرید پراید شرط گذاشته؟!!!!! (4537598) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۴۶:۱۷
فروش هر پراید 12 الی 14 میلیون تومان براتون سود خالص داره (4537600) (alef-13)
هاشم زایی
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۴۹:۴۳
با افزایش تیراژ تولید پراید ؛ دولت به راحتی میتواند درب چاههای نفت را ببندد و از فروش نفت بی نیاز شود (4537605) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۱۹:۵۳:۴۵
اگر با این قیمت هنوز داری 4 میلیون ضرر میکنی که به نظر من کل شرکت رو باید تعطیل کنی. توجه کنید که قیمت را چند برابر کرده و دولت هم بهش کمک میکنه تعرفه های ماشین خارجی بالا است و وام هم به مردم داده شده برا خرید محصولاتش هم خودش دیگه من نمیدونم چطور میشده از یک صنعتی حمایت کرد همه نوع حمایتی شده ولی میگه 4 میلیون هم ضرر میدم خب این حرف یا کذب است یا اینکه سوء مدیریتی در اون شرکت در جریانه
بسیاتر تاسف اوره این یعنی اینکه کلا در تولی خودرو مزیت رقابتی نداریم (4537612) (alef-13)
بسیاتر تاسف اوره این یعنی اینکه کلا در تولی خودرو مزیت رقابتی نداریم (4537612) (alef-13)
پدر یک فرزند دارای لیسانس مکانیک مسافر کش
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۰۴:۰۸
دولت آیا فکری هم به حال جوانان فارغ التحصیل از دانشگاه های معتبر کرده این مملکت کرده که میخواد خط تولید براید رو بخوابونه ؟
از این به بعد جوانان تحصیلکرده با چه وسیله ای اقدام به مسافر کشی کنند ؟ (4537620) (alef-13)
از این به بعد جوانان تحصیلکرده با چه وسیله ای اقدام به مسافر کشی کنند ؟ (4537620) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۵:۰۴:۵۸
عقب پراید واقعا سه نفر جا نمیشن و برای خانم ها به ویژه سخته. ایشالا دیگه این ماشین زشت و غیر استاندارد تولید نشه (4537910) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۰۴:۲۵
میگن لطف مکرر حق مسلم میشه، قضیه اینهاهاست. این‌قدر لی لی به لالای اون‌ها گذاشتند که تازه بابت گران فروشیشون طلبکارم هستند. میگن ما می‌تونستیم گرون‌تر هم بفروشیم ولی نمی‌فروشیم!!! (4537622) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۰۷:۲۷
پشت گوش های ما مخملی است. کاملا روشن است که سود سایپا در فروش پراید است وگرنه بقیه خودروها زیان ده می باشند (4537629) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۰۷:۴۸
ضرر پراید به خاطر ناتوانی مدیریتی است و هیچ جای دیگه خودرویی با این همه فروش ضررده نمیشود. (4537630) (alef-13)
مصرف کننده بدبخت
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۱۳:۳۱
تا شورای رفاقت رو دارید نگران هیچی نباشید (4537633) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۱۶:۱۸
همه مطالب گفته شده درست. اما ضرر سه تا چهار میلیونی را باورمان نمیشه (4537635) (alef-13)
نگران بیش از پیش ضرردهی سایپا !
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۳۰:۴۸
آخ بمیرم الهی !
سایپا داره ضرر میده بابت تولید پراید !
بنده خدا سایپا !
همه جمع شیم پول جمع کنیم و بدیم سایپا تا ضرر نکنه
سایپا هر چه سریعتر شماره 16 رقمی کارتشو بده برای جمع آوری کمک های مردمی ! (4537647) (alef-13)
سایپا داره ضرر میده بابت تولید پراید !
بنده خدا سایپا !
همه جمع شیم پول جمع کنیم و بدیم سایپا تا ضرر نکنه
سایپا هر چه سریعتر شماره 16 رقمی کارتشو بده برای جمع آوری کمک های مردمی ! (4537647) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۳۲:۴۷
تندیس پُر رو ترین شرکت رو باید اختصاص داد به این شرکت (4537649) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۵۶:۰۰
ما هم راضي به ضررشون نيستيم والا،
كلا جمع كنيد بريد كه اينقدر ضرر نكنيد (4537669) (alef-11)
كلا جمع كنيد بريد كه اينقدر ضرر نكنيد (4537669) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۰:۵۶:۰۶
وقتی ضرر میدین خوب پراید را به قیمت چهل میلیون بفروشید (4537670) (alef-11)
سالم
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۱:۲۱:۳۸
اگر زیان ده هست تولیدش را متوقف کنید . (4537692) (alef-11)
خسرو
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۱:۲۴:۳۸
اگر تمام قطعات پراید را رویهم جمع کنید و اجرت سرهم بندی را روی ان بگذارید حدود 14 تا 15 ملیون میشود ! پس با چه رویی میگویید با توجه به فروش 21 ملیونی 4 تا 5 ملیون ضرر میکند ! مردم را چی فرض کردید؟؟؟؟؟ (4537693) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۱:۵۶:۳۱
به فرض که شما صحیح می گی. هزینه بیمه، مالیات، شماره گذاری و سایر موارد می شه حدود 6 میلیون که وقتی شما قطعات رو سرهم می کنی در نظرن نمی گیری ولی اینها به قیمت تمام شده اضافه می شه (4538210) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۱:۳۱:۱۷
اینهم.از هم ازتوجیحهای گرانفروشیهای روزاست (4537700) (alef-11)
بی نام
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۱:۴۶:۲۵
تنها دلیل زیان ده بودن خودرسازی درایران،
نداشتن مدیریت درست درمون در خودروسازی های ماست
وقتی فرزندان و فامیلهای مسوولان به جای افراد متخصص و متعهد وارد مدیریت شرکتهای خودروسازی میشن و ماشین های خارجی سوارمیشن وضع همینه
اگه ازفردا یه قانون وضع بشه که هیچ مسوولی و فرزندش حق نداره سوار برخودرویی بالای 30 میلیون بشه ،بهتون قول میدم صنعت خودروسازی متحول میشه
فقط کافیه یه ماه این قانون اجرا بشه. (4537724) (alef-11)
نداشتن مدیریت درست درمون در خودروسازی های ماست
وقتی فرزندان و فامیلهای مسوولان به جای افراد متخصص و متعهد وارد مدیریت شرکتهای خودروسازی میشن و ماشین های خارجی سوارمیشن وضع همینه
اگه ازفردا یه قانون وضع بشه که هیچ مسوولی و فرزندش حق نداره سوار برخودرویی بالای 30 میلیون بشه ،بهتون قول میدم صنعت خودروسازی متحول میشه
فقط کافیه یه ماه این قانون اجرا بشه. (4537724) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۲:۲۶:۱۸
آقا ما راضی به ضرر شما نیستیم.شما کلا در شرکتتو ببند هم شما ضرر نکنی هم ملت نمیرن (4537755) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۶ ۲۳:۰۰:۲۵
چرا حداقل اجازه نمیدین ماشین های کوچک دونفره وارد بشن? خفه شدیم تو این ترافیک و هوا (4537784) (alef-11)
احسان
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۰:۱۷:۰۴
من بعید می‌دونم کمتر از نصفش سود باشه
شما ببینید چه خودروهایی با ۳۰ میلیون تومن در خارج از ایران می‌تونید بخرید.
فقط سرچ کنید Dacia Logan (4537848) (alef-11)
شما ببینید چه خودروهایی با ۳۰ میلیون تومن در خارج از ایران می‌تونید بخرید.
فقط سرچ کنید Dacia Logan (4537848) (alef-11)
نیما
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۰:۲۰:۱۶
صنعتی که بارش رو کلا انداخته رو دوش مردم بی چاره به چه دردی می خورد حالا گیریم که یه دو سه هزار نفری از جوونای مملکت اونجا مشغول به کار هستند ولی این بهانه ی خوبی جهت چشم پوشی از نقایص و حتی جرم این صنعت نمیشه بابا مرز و باز کنید بزارید صنعت ما با بیرون رقابت کنه تا دستش بیاد الان در چه جایگاهی قرار داره بزارین مردم نسبت به پولی که می پردازن یه خودروی ایمن و خوب بخرن تا تو جاده ها اینهمه کشته ندیم (4537850) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۱:۱۵:۳۹
ﺍﺷﮑﻢ ﺩﺭ ﺍﻭﻣﺪ ... ﻣﺎ ﺭﺍﺿﯽ ﻧﯿﺴﺘﯿﻢ ﺷﻤﺎ ﺿﺮﺭ ﺑﺪﯾﺪ ... ﺍﺻﻼ ﺣﺴﺎﺏ ﮐﻨﯿﺪ ﺍﻭﻥ ﺳﺎﻟﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻫﻔﺖ ﻣﯿﻠﯿﻮﻥ ﻣﯿﻔﺮﻭﺧﺘﯿﻦ ﭼﻘﺪﺭ ﺿﺮﺭ ﺩﺍﺩﯾﺪ ﮐﻪ ﺍﻻﻥ ﺟﻤﻊ ﺑﺸﯿﻢ ﺩﻭ ﺩﺳﺘﯽ ﺗﻘﺪﯾﻢ ﮐﻨﯿﻢ (4537872) (alef-11)
ناشناس
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۷:۱۴:۱۶
راست میگن که ضرر میکنن میدونید چرا ؟ برای اینکه رنو در کارخانه اش در تولوز فرانسه با 300 نفر نیروی کار ماشین تولید میکنه توی سایپا و ایران خودرو 40 تا 50 هزار نفر که کار آیشون 20 درصد هم نیست حالا پیدا کنید پرتقال فروش رو !!!!!! (4537937) (alef-11)
اکبر
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۷:۳۷:۰۸
ضرر می کنید جل الخالق؟؟؟ بزرگترین دروغ تاریخ معاصر رو شنیدیم (4537952) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۷:۴۶:۵۵
از همين امروز شركت زيان ده خودتان رو تعطيل كنيد تا جان مردم كمتر به خطر بيفتد ! منت سر مردم مي گذاريد خجالت هم چيز خوبي هست ... (4537960) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۷:۵۰:۴۴
اگر راست می گویید آنالیز قیمت یک دستگاه پراید را منتشر کنید و ببینید قیمت تمام شده آن چقدر است. (4537961) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۷:۵۳:۰۹
راست گفته بنده خدا بعد از کسر پاداش مدیران ،شرکت زیان ده میشه (4537964) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۸:۳۶:۳۹
جناب معاون فروش!
کدوم آدم عاقلی محصولی رو که زیان داره تولید میکنه؟!!
ما که در عقل خودمون شک نداریم. بهتره شما عقل و وجدان خودته یه بررسی کنی و یاد بگیری به شعور مردم احترام بزاری! (4537996) (alef-11)
کدوم آدم عاقلی محصولی رو که زیان داره تولید میکنه؟!!
ما که در عقل خودمون شک نداریم. بهتره شما عقل و وجدان خودته یه بررسی کنی و یاد بگیری به شعور مردم احترام بزاری! (4537996) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۹:۱۷:۵۹
آقا ما راضی به ضرر شما نیستیم.شما کلا در شرکت را ببندید هم شما ضرر نکنی هم ملت نمی میرند (4538042) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۰۹:۲۰:۱۷
خودرو سازی اگه از انحصار در بیاد و به بخش خصوصی واگذار شه میشه امید وار بود که خودروها آینده بهتری در بازار رقابت خواهند داشت و مردم هم صد البته راضیتر (4538047) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۰:۴۶:۳۸
میشه بفرمایین انحصار بخش خصوصی با دولتی چه فرقی داره؟ (4538127) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۰:۲۱:۰۲
توضیح ندادید هر پراید چند کشته می دهد! (4538094) (alef-3)
teo
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۱:۰۲:۲۱
پراید که زیان ده نیست - کارشناسان میگن 14 میلیون سود داره واسه سایپا ولی اون زیان واسه 213 تا مدیر عامل و معاون مدیر عامل و منشی مدیر عامل و مشاور مدیر عامل و معاون مشاور و مشاور منشی و پاداش اینها ست که میارن تو زیان پراید مگه یه کارخونه مثل سایپا یا ایران خودرو چن صد تا مدیر عامل میخواد - از کارمندان و کارگران این ها بپرسین میگن چه خبره ؟یه سفره ای پهنه چند صد هزار نفر که دور سفره هم نیستن دارن نون و بوقلمون می خورن ازش بایدم زیان ده باشه (4538145) (alef-11)
علی
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۱:۱۲:۲۸
منظورش اینه که با همین پول یه خودرو خارجی معمولی رو میاریم بحساب اینکه بومی اش کنیم بالای 40 میلیون سود میکنیم و با کلی منت به ملت قالب میکنیم لذا نمی صرفه پراید تولید کنیم با 10 میلیون سود تازه کلی فحش بخوریم (4538159) (alef-11)
صمد
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۱:۱۶:۳۲
آیا وقاحت این خودرو سازان محدودیتی هم دارد یا بی نهایت میباشد؟ (4538168) (alef-3)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۱:۳۹:۳۳
توهين آشکار معاون بازاريابی سايپا به مردم. (4538185) (alef-3)
سایپاسوار
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۵:۰۱:۱۴
سایت محترم الف لطفا بازخورد نظرات مردم را به این آقازاده ارائه دهید . (4538461) (alef-11)
محسن
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۷:۱۲:۰۷
هر چقدر هم دولت از کارخانجات دولتی حمایت کند بازهم ضرر ده هستند و طلبکار دولت و ملت
تنها راه نجات خصوصی سازی و ورود سرمایه و تکنولوژی خارجی به کشور است
حمایت از شرکتهای خصوصی فقط برداشتن موانع از سر راه آنهاست ، بیشتر از این هم حمایت لازم ندارند (4538625) (alef-11)
تنها راه نجات خصوصی سازی و ورود سرمایه و تکنولوژی خارجی به کشور است
حمایت از شرکتهای خصوصی فقط برداشتن موانع از سر راه آنهاست ، بیشتر از این هم حمایت لازم ندارند (4538625) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۷:۳۲:۰۲
خدا این مدیران مردمی رو نگهداره که برای رفاه مستضعفین حاضرند ۴ میلیون ضرر بدن و‌ورشکست بشن ولی ما از پراید محروم نشیم اینهمه فداکاری مگه میشه مگه داریم (4538646) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۸:۵۴:۰۶
نظرات خودرو سازان براي مردم انقدر بي ارزش است كه حتي بك نظر موافق انها ثبت نشده وبايد از اين همه پيام منفي درس عبرت بگيرند وفكري براي صنعت به شدت وابسته خودرو بكنند (4538721) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۷ ۱۹:۲۰:۲۱
خب قشنگ معلومه میخوان پراید رو 100 میلیون بفروشن (4538744) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۸ ۰۸:۰۷:۵۳
پس تعطيل كنيد كارخانه رو.
ما راضي به ضرر شما نيستيم.
تا تعرفه واردات خودروي خارجي رو برندارن وضع درست نميشه.
اگه بلد بودن خودرو بسازن تو همين ٤٠ سال ساخته بودند. (4539210) (alef-11)
ما راضي به ضرر شما نيستيم.
تا تعرفه واردات خودروي خارجي رو برندارن وضع درست نميشه.
اگه بلد بودن خودرو بسازن تو همين ٤٠ سال ساخته بودند. (4539210) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۸ ۰۸:۲۳:۰۲
سایپا شرکت خصوصی نیست و اموال ملی است. اگر واقعا در فروش پراید ضرر می کنند حق ندارند اموال ملت را تباه کنند و بگویند بخاطر کمک به قشر محروم فروش ویژه میزاریم. (4539230) (alef-11)
رضا
۱۳۹۶-۰۶-۰۸ ۰۸:۵۱:۳۷
هر چی سر مردم بیاد حقشون این فرغون ها را کی می خرد (4539270) (alef-11)
۱۳۹۶-۰۶-۰۸ ۰۹:۰۳:۱۹
مگه شما هم با این همه ثروت، تسهیلات میگیرید ؟؟؟؟؟
خب 4 تا چرخ و صندلی ها را هم حذف کنید تا ضرر ندین (4539286) (alef-11)
خب 4 تا چرخ و صندلی ها را هم حذف کنید تا ضرر ندین (4539286) (alef-11)
معلم پراید سوار قسطی
۱۳۹۶-۰۶-۱۲ ۱۹:۲۵:۰۹
قربون این همه ایثار و از جان گذشتگی (4544568) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
