باسلام
ما درخصوص انتونف 140 یا همان ایران 140 موفق نبوده ایم واشتباهات فراوانی را متحمل شده ایم
اشتباهاتی از جنی عدم شناخت موتور ,سابقه ساخت هواپیما ,تغییرات فنی مورد نیاز والزامی و....
علت های متعددی برای اشتباه فوق متصور است
تکیه وتاکید برافراد خاص ومعدود
کم تجربه گی متخصصان ایرانی در زمینه اخذ قرار داد ساخت هواپیما
شرایط جهانی و وجود تحریم ها برعلیه ایران اسلامی که ما را از تعمق بیشتر بازداشته و بنوعی ما مجبور به خرید بودیم
اصولا ما دونوع صنعت داریم
صنایعی که حیطه عملیاتی آنان کوچک و زمره علوم آزمایشگاهی قرارداشته و.دارند و ابزارآلات ونیازمندیهای اجرایی /تخصصی آنان در دسترس و یا امکان بکارگیری ابزارآلات وسیستم های مشابه وجود داشته ودارد
از زمره این صنایع و علوم می توان از دستاورد ها و توانمندی های پزشکی و ایضا توانمدیهایی مرتبط با صنایع الکتریکی و الکترونیکی و هدایتی نام برد که بنا برشواهد فراوان ما در این زمینه ها اگرچه پر هزینه اما دارای موفقیت بوده ایم
اما درخصو ص صنایع سنگین یعنی صنایعی که می باید و می بایست در بازه زمانی و بصورتی طولی و تکاملی به توانمندیهای فنی /تخصصی آن دست یافت و یا دستیابی به بعضی فرایندهای خاص و بالا تکنولوژی آن دراختیار کشورهای محدود وخاص است غیر ممکن یا سخت است
دستگاهها وامکاناتی که برای شکل دهی (فورج/آهنگری ) قطعات نسبتا بزرگ و دارای آلیاژ خاص همچون انواع شافت ها و انواع دیسک ها و انواع پره های دما پایین و ایضا فرایند های خاص شکل دهی ورق های تیتانیومی و ابرآلیاژها و همچنین امکانات و فرایندهای ریخته گری: تک کریستالی, ریخته گری جهت دار و ...همچنین قطعات پوسته های بدنه و موتور که دارای خلل وفرج فراوان واز جنس آلیاژهای رنگی هستند وایضا انواع روش های جوشکاری و یا خان کشی های خاص و متعاقب آن انواع کارگیرها یا جیک های مخصوص سوارکردن ومونتاژ و ابعاد سنجی قطعات موتور و بدنه و بسیاری از موارد دیگر
علاوه بر موارد فوق:
داشتن سابقه واطلاعات از انواع هواپیماهایی که با همین نام و بنا برضروریات فنی و یا تغییر کایری ساخته شده اند و شناخت بر الزاماتی آتی در راستی ایجاد تغییرات فنی اجباری جهت رفع معایب حین کار ویا با توحه به کاربری درشرایط اقلیمی و آب وهوایی متفاوت
و نکته آخر همکاری صنایع شرقی روس و اکراین با کشورهای غربی و سوار کردن انواع مختلفی از متعلقات و حتی موتور ها بر روی یک نوع هواپیما که اینها اصول بسیار بسیارمهمی است کما اینکه همین آنتوف 140 که به ما داده شده در اشکال بهینه شده چه از نظر متعلقات و چه از نظر تغییرات فنی و حتی تعویض موتور در کشورروسیه و اکراین هم اکنون ساخته شده و می شود
مشگل ان است که کشورما متاثر از سیاسی بازی و جناح بندی هاو بعلت عدم آگاهی نسبت به سرمایه های گرانبار انسانی اینگونه صنایع بی تفاوت وکم توجه بوده و بسیاری از این سرمایه های ملی که در صنایع هوایی و صنایع مشابه مشغول بکار بودن بعلت افزایش سن وبرخلاف عرف و استاندارد جهانی بازنشسته وخانه نشین کرده اند و بعلت کوتاه بینی یا ذوق و شوق جانشینان کم تجربه از دایره کار ومشورت خارج شده اندو این احتمال وجود دارد که درقراردادهایی اینچنینی کسانی دربرابر یزرگان ومتخصصان باتجربه و نسبتا مسن روسی و غیر روس قرار گیرند که اصلا و ابدا قابل جمع ومقایسه با آنان نباشندو اگر به این مهم توجه نشود قطعا همچون ایران 140 و ... ماباید سالهای آتی منتظراما واگرها و مشکلات ناشی از ذوق و شوق دستاورد های اسمی باشیم و اتلاف بیت المال (3315704) (alef-11)

شما رو به خدا دست از توپولوف برداريد (3315770) (alef-11)

یاد ایران ۱۴۰ به خیر (3315868) (alef-11)

باز شروع شد. بابا این توپولچه ها فقط بدرد خودشون میخوره (3315896) (alef-11)

اينا كه خودشون در ساخت هواپيما براي كشور خودشون موندن. (3315955) (alef-11)