کد مطلب: 436074
راه‌حل نروژ برای کاهش آلودگی هوا
تاریخ انتشار : سه شنبه ۲۸ دی ۱۳۹۵ ساعت ۱۲:۰۱
در پی آلودگی هوا در اسلو پایتخت نروژ، تردد خودروهای دیزلی به صورت موقت در بزرگراه‌های پایتخت ممنوع اعلام شد.
به گزارش عصرایران به نقل از فرانس 24، تردد خودروهای دیزلی در اسلو و بزرگراه‌های اطراف آن، سه‌شنبه 28 دی‌ماه تا پنجشنبه 30 دی‌ماه، ممنوع اعلام شد.
تصمیم منع تردد خودروهای دیزلی در پی افزایش آلودگی هوا در اسلو اتخاذ شده است.
بر اساس این تصمیم، تردد خودروهای دیزلی در کلیه جاده‌های پایتخت به استثنای بزرگراه‌های سراسری که از خارج از اسلو شروع می‌شوند و از درون پایتخت می‌گذرند، ممنوع اعلام شده است.
خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین در مقایسه با خودروهای سواری و بنزینی آلودگی بیشتری تولید می‌کنند.
بر اساس گزارشی از شرکت کنترل کیفیت هوا وابسته به شهرداری تهران، خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین عامل تولید آلاینده‌های اکسیدهای گوگر (Sox)، اکسیدهای ازت (NOx) و ذرات معلق (PM) هستند.
یک نماینده نروژی از رانندگان خودروهای دیزلی سنگین خواسته است تا از دولت درخواست جبران خسارت کنند.
این رانندگان می‌گویند که در سال 2006 میلادی در پی تبلیغ خودروهای دیزلی توسط دولت اقدام به خریداری این گونه خودروها کرده‌اند.
مرکز بهداشت عمومی نروژ اعلام کرده است که سالانه 185 نروژی قربانی آلودگی هوا می‌شوند.
به گزارش عصرایران به نقل از فرانس 24، تردد خودروهای دیزلی در اسلو و بزرگراه‌های اطراف آن، سه‌شنبه 28 دی‌ماه تا پنجشنبه 30 دی‌ماه، ممنوع اعلام شد.
تصمیم منع تردد خودروهای دیزلی در پی افزایش آلودگی هوا در اسلو اتخاذ شده است.
بر اساس این تصمیم، تردد خودروهای دیزلی در کلیه جاده‌های پایتخت به استثنای بزرگراه‌های سراسری که از خارج از اسلو شروع می‌شوند و از درون پایتخت می‌گذرند، ممنوع اعلام شده است.
خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین در مقایسه با خودروهای سواری و بنزینی آلودگی بیشتری تولید می‌کنند.
بر اساس گزارشی از شرکت کنترل کیفیت هوا وابسته به شهرداری تهران، خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین عامل تولید آلاینده‌های اکسیدهای گوگر (Sox)، اکسیدهای ازت (NOx) و ذرات معلق (PM) هستند.
یک نماینده نروژی از رانندگان خودروهای دیزلی سنگین خواسته است تا از دولت درخواست جبران خسارت کنند.
این رانندگان می‌گویند که در سال 2006 میلادی در پی تبلیغ خودروهای دیزلی توسط دولت اقدام به خریداری این گونه خودروها کرده‌اند.
مرکز بهداشت عمومی نروژ اعلام کرده است که سالانه 185 نروژی قربانی آلودگی هوا می‌شوند.
کلمات کلیدی : آلودگی هوا
۱۳۹۵-۱۰-۳۰ ۱۶:۰۱:۲۹
راه حل اینه که از افزایش جمعیت و تراکم ساختمانها در فضایی بنام شهر تهران یا مشهد یا هر کلان شهر دیگر دست برداریم . بجای شهر های عمودی شهر ها را افقی گسترش بدهیم تا باد مجال وزیدن داشته باشد . ما جلوی باد دیوارهای بلند کشیده ایم و از آلودگی هوا ناراحتیم . این همه دود کش خانه و خودرو را هم در این فضای محدود و بسته فعال کرده ایم جز این انتظار داریم . اگر خانه تان دود بگیرد غیر از خاموش کردن منشا دود حتما نیاز دارید پنجره ها باز شوند . شهر های ما پنجره ندارد . علاوه بر این توسعه عمودی باعث ترافیک فراوان میشود که آنهم عامل افزایش ماندگاری خودرو ها در خیابانها و افزایش آلودگی میشود . غیر از موارد یاد شده عمودی سازی شهر ها مشکلات عدیده دیگری نیز مانند نبود جای پارک . اتلاف وقت در معابر و مشکلات امدادی در حوادث غیر مترقبه و....... میشود . برای خلاصی باید شهرها را افقی توسعه دهیم والسلام (4126053) (alef-11)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
