نظر منتشر شده
۴
توصيه به ديگران
 
کد مطلب: 170556
جدول/ قیمت‌ جدید خودروهای لوکس
قیمت خودروهای وارداتی بعد از اعمال ممنوعیت واردات از سمت دولت، با افزایش چشم‌گیری مواجه شده‌اند اما اینکه سود این خودروها در جیب چه کسانی است، موضوعی است که پاسخ آن در ابهام قرار دارد.
تاریخ انتشار : سه شنبه ۲۳ آبان ۱۳۹۱ ساعت ۱۴:۳۴

به گزارش مهر، واردکنندگان خودروهای وارداتی این روزها بازاری بهتر از ایران برای سودآوری پیدا نمی‌کنند. بازاری که تشنه خودروهای باکیفیت است؛ ولی نوسانات نرخ ارز اجازه برخورداری طیف بیشتری از مردم را نمی‌دهد. حال هم که ممنوعیت واردات این کالا که به زعم برخی کارشناسان، یک کالای لوکس به شمار می‌آید، ممنوع شده است؛ ولی هر چقدر هم که قیمت بالا رود، باز هم مشتریانی هستند که حاضرند خودروی خارجی سوار شوند.

این در شرایطی است که قیمت خودرو از ابتدای سال جاری به شدت نوسان قیمت را تجربه کرد و در بسیاری از مواقع، نوسانات با شتاب بیشتری به سمت افزایش قیمت پیش می‌رفت، چراکه همه ساله معمولا با نو شدن سال و حتی در هفته‌های منتهی به انتهای سال، متقاضیان برای خرید خودروهای وارداتی دست به کار می‌شوند و همین افزایش تقاضا، قیمت را خود به خود بالا می‌برد.

اما امسال دلیل دیگری هم به این دلایل اضافه شد که اجازه سودبری بیشتر واردکنندگان را صادر کرد و آن نیز، نوسانات نرخ ارز بود که در مقاطعی از ابتدای امسال، از 1700 تومان به 2200 هزار تومان و حتی در ماه گذشته به 3800 تومان هم رسید. همین امر باز هم جهش دیگری را برای قیمت خودروهای وارداتی در کنار سایر کالاهایی که از خارج کشور، به ایران وارد می‌شوند، رقم زد.

همه اینها یک طرف و اینکه دولت به تازگی ثبت سفارش واردات خودرو را ممنوع اعلام کرده است نیز یک طرف. این طور باز هم عاملی سبب می شود که قانون نانوشته‌ای برای اجازه افزایش قیمت خودروهای وارداتی در اختیار سودجویان قرار گیرد.

بررسی‌های میدانی مهر نشانگر این است که بعد از اعلام ممنوعیت واردات خودرو، قیمت انواع خودروهای وارداتی با افزایش زیادی مواجه شده است و به طوری که برخی کارشناسان می‌گویند، البته عطش برای خرید این کالا بیشتر هم شده است؛ چراکه برخی تصور می‌کنند که ممکن است ممنوعیت واردات خودرو بیش از حد طولانی شود و آنها دیگر دسترسی به خرید خودروی خارجی نداشته باشند. از سوی دیگر، بیم این را دارند که با طولانی شدن مدت ممنوعیت، قیمت باز هم از این که هست، بالاتر رود.

قیمت مقایسه‌ای انواع خودروهای وارداتی در قبل و بعد از ممنوعیت

نام خودرو قیمت در ابتدای امسال قیمت قبل از ممنوعیت(ابتدای مهرماه) قیمت بعد از ممنوعیت(هم‌اکنون)
 هیوندایی توسان 76 میلیون و 680 هزار تومان  90 میلیون و 500هزار تومان  132 میلیون تومان
 آزرا 2013 85 میلیون تومان   94 میلیون و 300 هزار تومان  166 میلیون تومان
 کیا اسپورتیج 74 میلیون و 400 هزار تومان   92 میلیون و 402 هزار تومان  136 میلیون تومان 
 کیا سراتو  57 میلیون و 490 هزار تومان  64میلیون و 885 هزار تومان  84 میلیون تومان
 تویوتا یاریس 42 میلیون و 900 هزار تومان   45 میلیون و 400 هزار تومان 67 میلیون تومان 
 لکسوس  127 میلیون و 900 هزار تومان  138 میلیون تومان 199میلیون و900 هزار تومان 
بی.ام.و 630  150 میلیون تومان  195 میلیون و 700 هزار تومان 285 میلیون تومان
 بی.ام. و 335i  140 میلیون تومان 178 میلیون و 600 هزار تومان   290 میلیون تومان
 پورشه کاین 395 میلیون تومان   580 میلیون تومان  650 میلیون تومان
 سانگ یانگ کایرون  60 میلیون و 650 هزار تومان  89 میلیون و 900 هزار تومان 118 میلیون تومان 
 مرسدس بنز s500  345 میلیون تومان 560 میلیون تومان  600 میلیون تومان 
 رنولاگونا کوپه 88 میلیون و 900 هزار تومان   123 میلیون و 500 هزار تومان  154 میلیون تومان

این در شرایطی است که حمید صافدل، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز به مهر اعلام کرده است که احتمال لغو ممنوعیت واردات برخی از انواع خودرو وجود دارد وی خاطرنشان کرد: ممکن است برای برخی از انواع خودرو محدودیت واردات ایجاد و برای برخی دیگر با اعمال شرایط و ضوابط خاص، واردات مجاز شود.صافدل ادامه داد: هنوز راجع به ممنوعیت و عدم ممنوعیت واردات خودرو تصمیم گیری نشده است و تا اوایل هفته آینده در کنار سایر اقلام، خودرو نیز تعیین تکلیف می شود.

 
کلمات کلیدی : خودروهای لوکس
 
۱۳۹۱-۰۸-۲۳ ۱۴:۵۴:۵۴
چون مشابهشون در داخل توليد ميشه وارداتش ممنوع شده؟! (1019559) (alef-1)
 
بهراد
United States
۱۳۹۱-۰۸-۲۳ ۱۸:۳۶:۴۷
به نظر من صاحبان سایت شما یا کسانی هستند که از بازار امروز آن سود میبرند یا از سیاه نمایی سود میبرند چون هیچ کدام از این قیمت ها درست نیست برای مثال آزرا 2013 با قیمت 58-59 میلیون تومان به فروش میرسد (1019838) (alef-1)
 
۱۳۹۱-۰۸-۲۳ ۱۹:۴۸:۰۴
این ماشین ها برای ما ابرانیها شده لوکس وگرنه سراتو اسپورتج و ... کجاش لوکسه؟؟؟؟؟
اگر اینها لوکسه پس فراری و استون مارتین و بنتلی و .... چیه؟؟؟ (1019897) (alef-1)
 
۱۳۹۱-۰۸-۲۳ ۲۰:۳۴:۴۳
خوب آنهايي كه پروژه هاي ميليارد دلاري بدون مناقصه از دولت مي گيرند مي توانند از اين ماشينها سوار شوند. اين هم از عدالت دولت جديد (1019974) (alef-1)
 


نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.