کد مطلب: 499309
خطای سیستم هشدار حریق موتور ATR در پرواز گرگان ـ مشهد/ خلبان به اشتباه افتاد
تاریخ انتشار : يکشنبه ۱۵ مرداد ۱۳۹۶ ساعت ۱۸:۱۶
یک منبع آگاه در ایران‌ایر گفت: خطای سیستم هشداردهنده حریق موتور در هواپیمای ATR پرواز دیشب گرگان ـ مشهد موجب شد که خلبان به اشتباه بیفتد و درخواست فرود اضطراری داشته باشد.
به گزارش فارس، پرواز شماره 249 شب گذشته مسیر مشهد ـ گرگان متعلق به ایران‌ایر به دلیل آنچه بروز نقص فنی در موتور از سوی خلبان اعلام شد، در فرودگاه گرگان درخواست فرود اضطراری داشت.
به دلیل اعلام قبلی خلبان باند فرودگاه گرگان برای فرود این هواپیما آماده شده بود و این هواپیما به سلامت در فرودگاه گرگان به زمین نشست.
یک منبع آگاه در ایران‌ایر در این باره به خبرنگار فارس گفت: در واقع سیستم اعلام نقص فنی این هواپیمای ATR دچار مشکل شده بود که هشدار (آلارم) آتش گرفتن موتور می‌دهد درحالی‌که موتور آتش نگرفته بود و خلبان نیز به دلیل تجربه کم و بر اساس اعلام سیستم خود هواپیما اقدام به اطفای حریق می‌کند و کپسول مخصوص این کار را تخلیه می‌کند.
وی ادامه داد: خلبان به دلیل بروز این مشکل درخواست فرود اضطراری می‌کند و به سلامت در فرودگاه گرگان به زمین می‌نشیند که پس از فرود عوامل فنی متوجه می‌شوند که سیستم هشدار به اشتباه عمل کرده است.
بنابر این گزارش پیش از این یکی از کارشناسان هما مدعی شده بود که گرما و رطوبت منطقه موجب اختلال سوخت‌رسانی در موتور شماره 2 هواپیمای ATR و از کار افتادن آن می‌شود اما این مقام مسئول در ایران‌ایر این ادعا را رد کرد.
به گزارش فارس پیش از این نیز یک فروند از 4 فروند ATRهای هما که به تازگی وارد ناوگان این ایرلاین‌شده است مدت کوتاهی به دلیل نبود قطعه غیرعملیاتی بود که پس از ارسال قطعه مجدداً عملیاتی شد.
به گزارش فارس، پرواز شماره 249 شب گذشته مسیر مشهد ـ گرگان متعلق به ایران‌ایر به دلیل آنچه بروز نقص فنی در موتور از سوی خلبان اعلام شد، در فرودگاه گرگان درخواست فرود اضطراری داشت.
به دلیل اعلام قبلی خلبان باند فرودگاه گرگان برای فرود این هواپیما آماده شده بود و این هواپیما به سلامت در فرودگاه گرگان به زمین نشست.
یک منبع آگاه در ایران‌ایر در این باره به خبرنگار فارس گفت: در واقع سیستم اعلام نقص فنی این هواپیمای ATR دچار مشکل شده بود که هشدار (آلارم) آتش گرفتن موتور می‌دهد درحالی‌که موتور آتش نگرفته بود و خلبان نیز به دلیل تجربه کم و بر اساس اعلام سیستم خود هواپیما اقدام به اطفای حریق می‌کند و کپسول مخصوص این کار را تخلیه می‌کند.
وی ادامه داد: خلبان به دلیل بروز این مشکل درخواست فرود اضطراری می‌کند و به سلامت در فرودگاه گرگان به زمین می‌نشیند که پس از فرود عوامل فنی متوجه می‌شوند که سیستم هشدار به اشتباه عمل کرده است.
بنابر این گزارش پیش از این یکی از کارشناسان هما مدعی شده بود که گرما و رطوبت منطقه موجب اختلال سوخت‌رسانی در موتور شماره 2 هواپیمای ATR و از کار افتادن آن می‌شود اما این مقام مسئول در ایران‌ایر این ادعا را رد کرد.
به گزارش فارس پیش از این نیز یک فروند از 4 فروند ATRهای هما که به تازگی وارد ناوگان این ایرلاین‌شده است مدت کوتاهی به دلیل نبود قطعه غیرعملیاتی بود که پس از ارسال قطعه مجدداً عملیاتی شد.
کلمات کلیدی : ATR+هواپیما+هما+نقص فنی هواپیما+گرگان
احد
۱۳۹۶-۰۵-۱۶ ۰۷:۱۲:۴۸
دقت کردید؟! خلبان بعلت تجربه کم !! وای خدایا یعنی تازه کاره صفر کیلومتره هواپیما میرونه !؟؟؟ هواپیما صفر خیلی خوبه ولی خلبانش که نباید جدید و بی تجربه باشه ! (4508223) (alef-13)
۱۳۹۶-۰۵-۱۶ ۰۷:۳۱:۰۵
با توجه به اینکه این هواپیماها بسیار مدرن می باشند لازم است حداقل یک دوره یکساله سرخلبان مجرب خارجی و از طریق سازنده استخدام تا تمام موارد کنترل و هشدار و پرواز ایمن را به کمک خلبان ایرانی بیاموزد. (4508236) (alef-13)
نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد. نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
